IJN M3 (M) MITSUBISHI Interior Green 17 ml. — Real Colors · AK Interactive
IJN M3 (M) Mitsubishi Interior Green — verde interior específico de aviones fabricados por Mitsubishi. Las compañías japonesas tenían códigos cromáticos propios — este es el M3 de Mitsubishi.
🎯 Ejército / época
Mitsubishi Aircraft Company, 1940-1945.
🛩️ Vehículos y aviones donde aplica
Interiores de cabina de todos los A6M Zero (fabricados por Mitsubishi), interiores de G3M Nell, G4M Betty, Ki-15 Babs, J2M Raiden, F1M Pete.
📋 Notas técnicas
Mitsubishi usaba este verde (M3) en cabinas e interiores; Nakajima usaba otro distinto (N3). Para autenticidad, usar el del fabricante real del avión.
🎨 Qué son los Real Colors
Los Real Colors (RC) son lacas acrílicas — no acrílicos al agua — desarrolladas por AK Interactive específicamente para aerografía de modelismo histórico y de automoción. Cada color está documentado con precisión basada en cartas Munsell, estándares FS / RAL / BS y análisis de muestras reales de vehículos originales. Son la referencia cuando la autenticidad cromática importa.
🖌️ Cómo se aplican
Aerógrafo (uso canónico): diluir con AK RC701 / RC702 (el thinner propio), Mr. Color Thinner, Tamiya Yellow Cap, Hataka Acrylic Lacquer Thinner o alcohol isopropílico 91%+. Proporción de partida: 1:1 con thinner. Presión 15-20 PSI.
Pincel: funciona, pero rinde menos que a aerógrafo. Si no tienes aerógrafo, hay gamas mejor adaptadas al pincel (3GEN, Citadel, Vallejo).
Limpieza: con thinner de laca — NO con agua. El agua no disuelve la fórmula.
Mezclables con otras lacas acrílicas (Mr. Color, Tamiya lacquer, Mission Models, Hataka) para tonos intermedios.
Agarre excepcional: soportan washes enamel, óleos, pigmentos y técnicas agresivas de weathering posterior sin levantar.
⚠️ Ventilación y seguridad
Al ser lacas, los vapores del thinner son más fuertes que los de un acrílico al agua. Trabaja en espacio ventilado o con mascarilla adecuada para solventes orgánicos. No son aptas para trabajo cerca de niños o con gente sensible a solventes.
